Audi ハイエンドモデル高速試乗会
11/23sat、11/24sun

Audi Q8のフロントエンドを強烈に印象づけるのは、AudiのSUVの新たなアイデンティティとなった、八角形のシングルフレームグリル。グリルバーと角張ったエアインテークが強い存在感とキャラクター性を放ち、HDマトリクスLEDヘッドライトが生み出すスタイリッシュな表情が、その個性を一層際立たせます。また、S line packageでは、存在感を高めたマットプラチナムグレーのシングルフレームグリルが、より大胆な表情を演出します。

なだらかなラインを描きながらリヤエンドへとシャープに落ちるAudi Q8のルーフラインは、引き締まったアスリートのような、筋肉質な造形に優美さを与えています。サッシュレスドアの採用によって実現させた４ドアラグジュアリークーペを思わせるエレガントさと同時に、ゆとりのヘッドクリアランスとラゲッジスペースをも両立。そのフォルムは、街の中で確かな存在感を主張しながら、雄大な風景の中でも一枚の絵になるほど見事に調和し、見る者を片時も飽きさせることのない、力強さと美しさを纏っています。

ひと目でAudi Q8だとわかる、スタイリッシュな表情を持ったヘッドライトは、デイタイムランニングライトが時間を問わず存在感を主張。配光を自動制御するHDマトリクスLEDヘッドライト*は新たにLEDを横2列配置とすることで、周囲に配慮しながらさらに高精細でくっきりとした照射を実現しています。対向車や先行車を検知してLEDのオン／オフを個別に切り替え、ハイビームをカットすることにより常時ハイビームでの走行を可能とし、安全性と利便性に大きく寄与します。

より心地よく快適なカーライフを実現するために。Audi Q8は細部に至るまで徹底して作り込まれています。全ての座席を快適な温度に整える4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー*¹や、イオンを発生させて有害物質や細菌を低減させるエアクオリティパッケージ*²。高い質感と座り心地を備えたシートには、シートベンチレーションおよびマッサージ機能*²も。色合いを選べるアンビエントライティングは室内空間をより魅力的に演出します。

スイッチオフでクールなブラックマスクになるMMIタッチレスポンスは、インフォテインメント用の10.1インチアッパースクリーンと、空調操作や手書き文字入力用の8.6インチローワースクリーンの2つのタッチディスプレイを搭載しています。画面に触れることでのマップの縮尺変更や、ドラッグ操作によるホーム画面アイコンのカスタマイズなども可能。グラフィックや振動、サウンドによるフィードバックを行うことで前方を注視したままでの安全なブラインド操作を実現します。わかりやすいメニュー構成に最新のパーソナライズ機能を備えた革新的テクノロジーが、ドライビングに一層の愉しみをもたらします。

Audiバーチャルコックピットは、高解像度12.3インチカラー液晶フルデジタルディスプレイに、スピードメーター、タコメーター、マップ表示、ラジオ/メディア情報などを自在に表示します。VIEWボタンを押すことで2つの円形メーターの大小切り替えも可能。メーター表示を小さくすれば、オンボードコンピューターやMMIナビゲーションのコンテンツ、3D地形図などをより見やすく画面の広いエリアに表示できます。ルートガイダンスを起動している間は、スピードメーター近くにナビゲーション情報が常時表示され、タコメーターにオンボードコンピューター数値の配置も可能です。

Audi Q8が搭載するV型6気筒3.0ℓ TFSI®エンジンは、最高出力250kW(340PS)、最大トルク500Nm(51.0kgm)を発揮。48Vマイルドハイブリッドドライブシステム（MHEV）は、ブレーキング時には最大12kWという高いエネルギーをリチウムイオンバッテリーに回生します。走行中にシステムが必要な動力を48V電源システムが補うことで、55 ～ 160km/hの間でコースティング（慣性走行）中はエンジンを止めて走ることもでき、高効率な走行を実現。22km/h以下では、スタート/ストップ機能も作動し、さらなる燃料消費量の低減を可能としています。

4輪全てに駆動力を配分し、路面や走行の状況を問わず、幅広い状況で優れたパフォーマンスを発揮するAudi独自の4WDシステム。エンジンパワーは、セルフロッキングセンターディファレンシャルを介し、フロントおよびリヤアクスルに的確に配分され、様々な運転条件に対応します。通常時には、前40:後60の非対称配分で路面に吸い付くような走行安定性を実現。路面状況によってはトルク配分を前70:後30 ～前15:後85の間でダイナミックに可変制御します。オーバーステアやアンダーステアを抑制し、卓越したトラクションと優れた推進力で、思いのままの走りが愉しめます。

4輪操舵により、優れた取り回しと卓越した走行安定性を実現する先進テクノロジー。ワインディングロードや高速走行ではリヤホイールがフロントと同じ方向へ動くことで、安定感のあるハンドリングを実現。高速道路での車線変更もスムーズに行えます。一方、低速走行時には、リヤホイールをフロントと逆方向に向けることで、最小回転半径を約5.6mまで縮小。狭い市街地などでも、車両のサイズを意識させない俊敏な操作性をかなえます。

* コンフォートアシスタンスパッケージとしてセットオプション。